春节期间，在兖矿泰安港公铁水联运物流园内，一辆辆满载煤炭的重型卡车有序驶出园区，为周边化工企业提供稳定的能源供应。与此同时，智慧码头上5艘运煤船正静待装船完毕，沿京杭运河向南运输，确保南方企业的用能需求。

　　“春节期间，上游企业停工，但下游的化工和电力行业仍需持续供能。”园区副总经理曲建丰介绍，春节假期期间，兖矿泰安港预计完成煤炭集港7万吨、疏港10万吨。通过汽运和航运相结合的方式，不仅满足了园区周边100公里范围内企业的用煤需求，还经京杭运河将煤炭稳定输送至江苏淮安、徐州等地，为节日期间能源供应链的畅通提供了有力保障。

　　占地1800亩的物流园区内配备了200万吨储煤设备。巨大的堆取料机持续运转，将如小山般堆积的煤炭源源不断输送到传送带上，最终运抵码头。

　　“过去需要人工操作的环节，现在都由智能化系统接管了。”数智运行中心管理人员贺业新介绍，“通过远程集控系统，一个人可以高效完成过去多人的工作量。春节期间，我们全天候值守，精准调度，确保各个环节运转顺畅。”

　　智能化改造使园区生产效率提升了60%。“从接卸、料场堆放，到码头装船和汽车发运，全部实现了无人值守的全自动作业。”贺业新补充道。

　　尽管大部分工作已实现自动化，但仍有部分环节需要人工监管。春节期间，在煤炭翻卸现场，兖矿东平陆港有限公司铁路工区副区长庞明瑾始终坚守在岗位上。“机器能处理大部分工作，但在关键环节，我们的人工监督必不可少。”他解释道。

　　作为山东第二个具备接卸万吨大列能力的内河港口，兖矿泰安港通过瓦日铁路连接晋陕蒙疆地区，公路网络覆盖济广、济徐等多条高速，航运则经东平湖接入京杭运河。这里的煤炭周转效率直接影响着区域能源供应链的稳定性。

　　春节期间，这些“能源守岁人”用他们的坚守，确保了“西煤东运”和“北煤南运”这一重要枢纽的顺畅运行，为节日期间的能源供应提供了坚实保障。