春光明媚，正值施工旺季，山东交通基础设施建设正抢抓有利时机，全面加快项目建设步伐。

近日，在泰新高速徂徕枢纽至新泰枢纽段改扩建工程现场，经过36小时的连续奋战，顺利完成28座桥梁的拆除工作。这一关键节点的突破为后续主线拓宽施工扫清了障碍，标志着项目进入全新阶段。据该项目负责人介绍，原有桥梁结构无法满足高速公路扩容要求，因此需要实施拆除重建。

此次桥体拆除工程面临诸多挑战：全线封闭时间仅36小时，需在有限的时间窗口内完成28座天桥及分离立交的拆除、破碎、清运以及交通安全设施恢复等工序。为确保施工顺利进行，项目团队投入专业机械设备400余台套，并组织管理、作业和交通协管人员610余人轮班作业，形成了高效的流水线作业模式。

泰新高速改扩建工程全长66.4公里，按双向八车道标准建设。项目建成后，将进一步强化泰安市、新泰市与济南市之间的交通运输联系，对促进省会经济圈一体化发展和区域旅游资源开发具有重要意义。

与此同时，在高铁建设领域也传来好消息。济滨高铁惠民站施工现场近日完成了8号道岔的焊接工作，标志着该项目无缝线路焊接施工正式启动，为全线轨道贯通奠定了坚实基础。据项目负责人介绍，无缝焊接技术将标准长度钢轨连接成连续的轨条，可有效减少轨道接头数量，显著提升列车运行的平稳性和安全性。

目前，济滨高铁全线控制性工程取得重要进展，路基、桥梁、隧道、"三电"迁改等主体工程已全部完工。项目建成后，将结束济南市济阳区、商河县以及滨州市主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁的互联互通。

放眼全省，各类交通建设项目正如火如荼推进。济南机场二期扩建工程进入收官冲刺阶段，岚山港区30万吨级原油码头和济南轨道交通6号线等一批重大交通项目也在加速建设中。

据了解，这些交通项目的快速推进得益于政策支持和资源保障。省交通运输厅加强部门协同机制，将99个重点交通项目纳入省级重点项目库，在要素保障上予以优先安排。

一季度数据显示，全省交通重点项目已完成投资397亿元，占年度计划的26%，较去年同期提高6个百分点，实现了"十五五"开局之年的良好开局。